隨著科技的不斷發展，人們對于汽車的要求已經遠遠不止是代步這么簡單，更多汽車智能互聯網技術的加入讓我們對于汽車有了新的認識。在2018年9月5日，以“開放·創未來”為主題的比亞迪全球開發者大會在深圳隆重舉行，比亞迪正式發布D++開放生態。
在本次開發者大會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福進行了主題演講，王傳福表示，汽車行業需要邁出全面開放的第一步比亞迪有能力成為，也敢于成為，行業第一個全面開放汽車所有傳感器和控制權的品牌。20年或者30年后，我們再看，今天比亞迪的一小步，會是變革汽車行業的一大步，會是顛覆智能生態的一大步，更會是重塑人類生活方式的一大步。在大會上，比亞迪宣布將全面開放汽車上的341個傳感器和66項控制權，為廣大開發者提供更為寬廣的創意生長平臺。
在本次開發者大會上，比亞迪和360簽訂戰略合作協議雙方將在車聯網、汽車信息安全解決方案、移動互聯、IOT、大數據及AI、內容等領域整合相關資源，充分發揮各自行業優勢，共同打造智能汽車生態體。值得一提的是，在比亞迪今年發布的Di-link平臺，使用的就是360的安全保護，保護車輛PAD防病毒，防root。
目前DiLink智能網聯系統已經在比亞迪王朝車型上得到廣泛應用，包括全新一代唐、宋以及即將與大家見面的秦Pro家族在內，均裝備了這一智能系統。
百度總裁張亞勤先生表示，“百度和比亞迪都不是在單純地布局汽車產業，而是以點帶面勾畫出更大的未來城市藍圖。通過人工智能、物聯網技術將云-邊-端-行業及消費者連接在一起，帶來更智能的交通、更智能的城市”。
所謂會議策劃，就是圍繞會議活動的目標，在全面、深入分析會議信息的基礎上，運用科學的策劃方法，制訂會議活動最佳方案的創造性思維活動的過程。作為會議活動整體策略的運籌規劃，會議策劃貫穿會議整個流程的始終。成功的會議離不開成功的會議策劃與管理，在各種資源的基礎上將會議活動的各個環節恰如其分地聯系起來，是會議組織者面臨的重要問題。決策是對未來行動方案的抉擇，有好的方案才會有好的決策。會議策劃的目的就是在整體籌劃的基礎上尋求最合理、最經濟、最有效的方案，為會議決策提供科學的依據。
